D’ici 2030, Bangkok se réinvente à travers une série de projets ambitieux qui visent à moderniser son infrastructure, améliorer ses transports et augmenter ses espaces verts. Ce plan repose sur deux piliers essentiels : le développement des transports urbains et l’initiative Green Bangkok 2030, qui favorise un urbanisme plus durable et résilient face aux défis climatiques.
Bangkok 2030 : Vers une Ville Plus Durable et Moderne
1. Urbanisme et Espaces Verts : Vers une Ville Plus Verte
Le projet Green Bangkok 2030, initié par la municipalité, vise à augmenter considérablement les espaces verts de la capitale thaïlandaise, qui sont actuellement insuffisants par rapport aux standards internationaux.
Les principaux objectifs sont :
Porter la canopée urbaine à 30 % pour réduire les îlots de chaleur et améliorer la qualité de l’air dans la ville.
Créer 10 m² d’espaces verts par habitant d’ici 2030, contre moins de 7 m² actuellement.
Transformer des terrains sous-utilisés en parcs, promenades urbaines et forêts miniatures.
Plusieurs projets pilotes ont déjà été mis en place, comme le développement de parcs linéaires le long des voies ferrées abandonnées et la plantation d’arbres dans les quartiers densément peuplés. La participation du secteur privé est également encouragée à travers des incitations pour la construction de bâtiments intégrant des toits végétalisés et des jardins suspendus.
2. Transports : Un Réseau Plus Rapide et Plus Accessible
Bangkok, connue pour ses embouteillages chroniques, mise sur une expansion massive de son réseau de transport public pour désengorger les routes et réduire la pollution. Parmi les projets majeurs à l’horizon 2030 :
Expansion des Lignes de Métro et de Monorail
La Ligne Orange du MRT : Elle reliera l’ouest et l’est de la ville, avec une ouverture prévue entre 2028 et 2030.
La Grey Line (monorail) : Une nouvelle ligne de 16,25 km entre Watcharaphon et Thong Lo, destinée à améliorer la connectivité des zones résidentielles.
L’intégration des réseaux existants : Un effort est fait pour faciliter les correspondances entre le BTS (métro aérien), le MRT (métro souterrain) et les bus.
Train à Grande Vitesse vers la Chine
Dans le cadre du projet ferroviaire de la Nouvelle Route de la Soie, une liaison Bangkok - Nakhon Ratchasima - Nong Khai est en cours de construction. Cette ligne permettra de rejoindre le Laos et, à terme, la Chine, facilitant ainsi le transport de passagers et de marchandises. L’inauguration est prévue d’ici 2030.
3. Objectifs et Bénéfices Attendus
Ces transformations majeures visent à :
✅ Réduire les émissions de CO₂, en favorisant les mobilités douces et le transport public.
✅ Diminuer la congestion routière, qui paralyse aujourd’hui l’économie locale.
✅ Améliorer la qualité de vie en créant un environnement urbain plus sain et agréable.
✅ Attirer les investissements, en faisant de Bangkok une ville modèle pour l’urbanisme durable en Asie.
4. Innovation et Résilience
En parallèle du développement des transports et des espaces verts, Bangkok 2030 intègre des initiatives pour renforcer sa résilience face aux défis environnementaux et technologiques. Un des axes majeurs concerne la transition énergétique, avec la promotion des énergies renouvelables et l’électrification progressive des transports publics. De plus, la ville investit dans la gestion durable des eaux afin de réduire les inondations récurrentes. Enfin, Bangkok ambitionne de devenir une "smart city", en développant des infrastructures connectées et des services urbains digitalisés pour une meilleure gestion des ressources.
Conclusion
Bangkok 2030 : Vers une Ville Plus Durable et Moderne. Le projet représente une véritable révolution pour la capitale thaïlandaise. En combinant développement des infrastructures de transport et reforestation urbaine, la ville se donne les moyens de devenir une métropole plus moderne, efficace et écologique. Si les objectifs sont atteints, Bangkok pourrait bien s’imposer comme un modèle de transition urbaine pour les grandes villes asiatiques.
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